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• Tira de los cubos de las ruedas de automóviles y camionetas.
• Las patas están perforadas para un diámetro de 9/16″. montantes.
• La unidad se puede utilizar sin patas como tornillo de cabeza extractor con pernos de hasta 1/2″.
• Caja de almacenamiento de acero J4001T
•Peso: 13,00 libras.
CONJUNTO NO. J4033 – EXTRACTOR DE ENGRANAJES DE 2 GARRAS, 4
CONJUNTO NO. J4034 – EXTRACTOR DE ENGRANAJES DE 3 MORDAZA, 4″
• Incluye los números J4040-1 a J4040-11.
• Diámetro total 1quot; a 2-7/8″
• Para diámetro interior de 3/4″ a 2″.
• Baje el paso 3/4″ a 2-3/8″
•Peso: 3,00 libras.
• Utiliza una acción de tipo palanca para sujetar todos los terminales estándar de la batería.
• Tira de rodamientos y engranajes pequeños con 1quot; alcanzar y difundir.
•Peso: 0,65 libras.
•Peso: 2,06 libras.
•Peso: 2,97 libras.
•Peso: 5,93 libras.
• Para automóviles y camionetas de tamaño completo
•Peso: 2,16 libras.
• Para retirar poleas de una y dos ranuras de alternadores y bombas de dirección asistida.
• El yugo de dos posiciones permite tirar de los cojinetes en ambos Alternadores estándar y de servicio pesado.
•Peso: 2,10 libras.
• Diseñado para tirar de los cojinetes piloto del volante con diámetros interiores 1/2quot; a 1-1/2″.
• Quita cojinetes y casquillos de los arrancadores, generadores, magnetos y pequeños motores eléctricos.
•Peso: 2,30 libras.
• Fabrica 12 de los extractores más utilizados: interno, Martillo externo y deslizante.
•Peso: 17,34 libras.
• Fabrica más de 20 de los extractores más utilizados: internos, Externo, Martillo deslizante, Eje trasero, Balanceador armónico, etc.
•Peso: 27,68 libras.